Változtatható a futamidő menet közben?

Természetesen igen, szerződésmódosítással, ám fontos tudni, hogy ennek díja van.

További kérdés kategóriák

Ajánlott hitelek

CIB Előrelépő Személyi Kölcsön

THM

10,17% - 24,72%

Futamidő

12 - 96 hó

Hitelösszeg

300.000 - 15.000.000 Ft

Hirdetés

MBH Személyi Kölcsön

THM

10,6% - 23,5%

Futamidő

12 - 84 hó

Hitelösszeg

500.000 Ft - 15.000.000 Ft

Hirdetés

Raiffeisen Személyi Kölcsön

THM

9,9% - 19,6%

Futamidő

36 - 84 hó

Hitelösszeg

300.000 Ft - 15.000.000 Ft

Hirdetés

További blogbejegyzések

Így takarékoskodj előre! Akad néhány nyugdíj megtakarítási forma, amelyet már fiatalon is érdemes figyelemmel követni

Így takarékoskodj előre! Akad néhány nyugdíj megtakarítási forma, amelyet már fiatalon is érdemes figyelemmel követni

2025.04.15.

A nyugdíjcélú megtakarítást már fiatalon érdemes elkezdeni. Bemutatjuk az ÖNYP, nyugdíjbiztosítás és NYESZ előnyeit és választási szempontjait.

Tovább olvasom
ERSTE Most Személyi Kölcsön

ERSTE Most Személyi Kölcsön

2018.08.03.

A személyi kölcsönök piacán folyamatos a fejlődés, újabbnál újabb hiteltermékek jelennek meg. Az ERSTE Bank új személyi kölcsöne a legfrissebb; nézzük meg, mit nyújt a többi hiteltermékhez képest!

Tovább olvasom
Moratórium után emelkednek a törlesztők?

Moratórium után emelkednek a törlesztők?

2020.06.24.

A magyar kormány gazdasági intézkedéscsomagjának részeként március derekán jelentette be, hogy fizetési moratóriumot hirdet. A hitelek tőke-, és kamatfizetési kötelezettségét érintő moratórium azokra a kölcsönökre vonatkozik, amelyeket a bejelentés előtt kötöttek, a felfüggesztés határideje pedig 2020. december 31. Mi lesz a moratórium után?

Tovább olvasom
Használt elektromos autó hitel 2026-ban: Így finanszírozza a bank az akkumulátor-kockázatot

Használt elektromos autó hitel 2026-ban: Így finanszírozza a bank az akkumulátor-kockázatot

2026.02.06.

Látod a hirdetéseket: a néhány éve még elérhetetlennek tűnő Tesla Model 3-ak, VW ID.3-ak és Hyundai Konák ára 2026-ra a lélektani 6-8 millió forintos határra, vagy az alá süllyedt. A használtpiacot elárasztották az első generációs „nép-villanyautók”, amelyeknek most jár le a gyári 8 éves akkumulátorgaranciája. A kísértés óriási: olcsó „tankolás”, zöld rendszám, nulla szervizigény. De van egy bökkenő, amitől a banki kockázatelemzők is verítékeznek: az akkumulátor. Ha az meghal, az autó értéke szinte nullára zuhan. Vajon ad-e hitelt a bank egy olyan autóra, ahol a főalkatrész egy időzített bomba lehet? És ha igen, milyen feltételekkel? Ebben a cikkben feltárjuk a használt e-autó finanszírozás kockázatait, és megmutatjuk a biztonságos utat.

Tovább olvasom

További hírek a hirnavigator.hu támogatásával