További blogbejegyzések
A második hullám alatt hogy intézzem a hitelfelvételt?
2020.10.13.Lehetett rá számítani, hogy ősszel megérkezik a koronavírus-járvány második hulláma, ezért a legtöbbeket nem érte felkészületlenül, hogy ismét alapjaiban változik meg az életünk. A hitelfelvétel alapvetően nem változott meg, vagyis nagyjából ugyanazokat a szabályokat kell betartani, mint a tavaszi, első veszélyhelyzet idején.
Tovább olvasom
Mibe fektessük a pénzünket 2023-ban?
2023.03.29.Hogy mibe fektesd a pénzedet 2023-ban, az bizony egy fogós kérdés, de megpróbáljuk megválaszolni; olvasd el alábbi cikkünket!
Tovább olvasom
Örökösödési illeték 2020-ban
2020.02.17.Az örökösödési illeték fogalmat sokszor nevezik örökösödési, vagy öröklési adónak is. Ami gyakorlatilag ugyanazt takarja, ám nem adóról van szó, még ha fizetni ugyanúgy kell is. Az örökös, amennyiben az öröklés lezajlik, köteles örökösödési illetéket fizetni. Kivéve néhány esetet, amelyeket az alábbiakban fel is sorolunk majd. Amennyiben örököltél, érdemes lesz elolvasnod cikkünket, mert számos hasznos információhoz juthatsz hozzá.
Tovább olvasom
Használt elektromos autó hitel 2026-ban: Így finanszírozza a bank az akkumulátor-kockázatot
2026.02.06.Látod a hirdetéseket: a néhány éve még elérhetetlennek tűnő Tesla Model 3-ak, VW ID.3-ak és Hyundai Konák ára 2026-ra a lélektani 6-8 millió forintos határra, vagy az alá süllyedt. A használtpiacot elárasztották az első generációs „nép-villanyautók”, amelyeknek most jár le a gyári 8 éves akkumulátorgaranciája. A kísértés óriási: olcsó „tankolás”, zöld rendszám, nulla szervizigény. De van egy bökkenő, amitől a banki kockázatelemzők is verítékeznek: az akkumulátor. Ha az meghal, az autó értéke szinte nullára zuhan. Vajon ad-e hitelt a bank egy olyan autóra, ahol a főalkatrész egy időzített bomba lehet? És ha igen, milyen feltételekkel? Ebben a cikkben feltárjuk a használt e-autó finanszírozás kockázatait, és megmutatjuk a biztonságos utat.
Tovább olvasom