További blogbejegyzések
Használt elektromos autó hitel 2026-ban: Így finanszírozza a bank az akkumulátor-kockázatot
2026.02.06.Látod a hirdetéseket: a néhány éve még elérhetetlennek tűnő Tesla Model 3-ak, VW ID.3-ak és Hyundai Konák ára 2026-ra a lélektani 6-8 millió forintos határra, vagy az alá süllyedt. A használtpiacot elárasztották az első generációs „nép-villanyautók”, amelyeknek most jár le a gyári 8 éves akkumulátorgaranciája. A kísértés óriási: olcsó „tankolás”, zöld rendszám, nulla szervizigény. De van egy bökkenő, amitől a banki kockázatelemzők is verítékeznek: az akkumulátor. Ha az meghal, az autó értéke szinte nullára zuhan. Vajon ad-e hitelt a bank egy olyan autóra, ahol a főalkatrész egy időzített bomba lehet? És ha igen, milyen feltételekkel? Ebben a cikkben feltárjuk a használt e-autó finanszírozás kockázatait, és megmutatjuk a biztonságos utat.
Tovább olvasomElső lakásvásárlás 2025-ben: 12 buktató, ami milliókba kerülhet
2025.10.22.Az első lakás nem az alkuasztalnál dől el, hanem a tervezésnél. Mutatjuk a leggyakoribb hibákat — költségterv, hitelstratégia, műszaki és jogi kontroll — és a lépéseket, amelyekkel biztos kézzel vásárolhatsz.
Tovább olvasomFalusi CSOK igénylése korszerűsítésre
2021.12.06.Az úgynevezett falusi CSOK-ot arra alkották meg, hogy az elnéptelenedő és/vagy hátrányos helyzetű térségekben a használt ingatlanra is lehessen CSOK támogatást felvenni, ugyanakkora mértékben, mintha új lakásra, vagy házra tennénk ezt. A falusi CSOK támogatás felét lehet a vételárra költeni, a másik felét pedig felújításra kell fordítani, ugyanakkor a falusi CSOK-ot csak felújításra, korszerűsítésre is lehet igényelni. Mutatjuk, hogyan.
Tovább olvasom5 gyakori tévhit a személyi kölcsönről
2021.05.11.Tévhitek a személyi kölcsönökkel kapcsolatban is közkézen forognak, de ez nem újdonság, hiszen minden mással is ugyanez a helyzet. Az alábbiakban sorra vesszük az öt leggyakrabban előfordulót.
Tovább olvasom



